大货车的新车保养，一般是到了首保期，按约定去服务站做保养就行。当然了，还是有很多大货车主并不注意首保的问题，错过首保也很常见。首保一般是免费更换一下机油，如果错过首保的话，也就是机油变脏一些，也并不会产生什么大影响。
相比于首保来说，二保就显得重要些。二保时候涉及的项目比较广泛，车子的发动机、制动系统、悬挂系统、变速箱等很多项目都要做检测和维护，经过这一系列的检测和维护，车子的状态也会进入到最佳的状态，可以更好的保障行车的安全性。
货车的车主在开车的时候可能会有一些不良的驾驶习惯，比如说，过红绿灯不提前减速等到灯下采取拖刹的方式，这样对刹车片有很大的损伤，所以，定期更换一下刹车片是很有必要的。
还有一点比较重要的就是轮胎的定期维护，轮胎方面一定要注意胎压，胎压过高会磨损胎面中部，胎压过低很容易造成爆胎，所以，日常保养一定要注意轮胎。
以上是针对我们日常保养需要注意的问题，那么我们的保养周期是多少呢？大货车的保养周期，根据车型的不同，其周期也不一样，一般的是五千公里进行小保养，一万公里进行大保养，针对周期一般4s店会给一个范围，按照规定去保养就可以。
大货车由于拉得多，各部件磨损历害，首先发动机要换机油，一般5000公里换一次机油，三滤（机滤，柴滤，空滤）也要更换，全车打黄油一般一个星期打一次，还有防冻液，机油每天都要检查，刹车片有观察孔，磨损历害要更换，传动轴轮胎螺丝要检查，防止松动，轮胎气压要正常，轮胎有没有起泡或老化，看情况更换。齿轮油也要定期更换，总之，勤保养，勤检查，才能防患于未然，使车辆保持一个良好的状态。
买旧车首先就要了解它的车况熟悉它。把全车机油，齿轮油，后桥油，防冻液，只要不是新换的都换他，机滤 柴滤，这样你就知道下次保养的时间了。再看看轮胎磨损情况，不行的就换。把所有轮子都拆下来看一看，看里面的轴承有没有磨损，刹车片情况。
前面方向的立轴，拉杆有没有间隙。再看看机器和后桥有没有漏油的地方。剩下的就是平时保养了，机油一般就是1万多公里一换，根据你干活的环境。跑城市的可以延长点，工地的勤换。两万公里保轮。别的就是出车前检查，出车中检查了。记住一定要看好机油，和水温。
大货车本身就是拉货的，所以磨损也快，必须亲保养！再者现在的加油站有些都掺水了，所以要勤换柴油滤芯！5000公里换最合适不活了！还有变速箱和差速器都是属于重负荷磨损也挺快的，所以一年换一次齿轮油！
这就是所谓的三大件勤保养！还有空气滤芯也要经常吹，吹过三次那就要换新的！还要时常检查轮胎气压，如果缺气那就会卡车费油，跑不动！
